P2108 MAZDA - производительность модуля управления дроссельной заслонкой

P2108 MAZDA Возможные причины

• Неисправный модуль управления приводом дроссельной заслонки (TAC)
• Жгут проводов модуля управления дроссельной заслонкой (TAC) открыт или замкнут
• Неисправное электрическое соединение в цепи модуля управления дроссельной заслонкой (TAC) (оборваны или оборваны провода)

Как мне исправить код P2108 MAZDA

Проверьте «Возможные причины», перечисленные выше. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте, не повреждены ли компоненты, и проверьте, не сломаны ли, изогнуты ли, вытолкнуты или разъедены контакты разъема.

P2108 MAZDA Возможные симптомы

Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)

Нет ответа дроссельной заслонки

P2108 Mazda Описание

Электронное управление приводом дроссельной заслонки (TAC) - это двигатель постоянного тока, управляемый модулем управления силовой передачей (). Есть два варианта дизайна TAC: параллельный и встроенный. Параллельная конструкция имеет двигатель под отверстием, параллельным валу пластины. Корпус двигателя встроен в основной корпус. Встроенная конструкция имеет отдельный корпус двигателя. Внутренняя пружина используется в обеих конструкциях для возврата дроссельной заслонки в положение по умолчанию. Положение по умолчанию обычно составляет угол дроссельной заслонки от 7 до 8 градусов от угла жесткого упора. Жесткий ограничитель закрытой дроссельной заслонки предотвращает заедание дросселя в отверстии. Эта настройка жесткого останова не регулируется и устанавливается так, чтобы приводить к меньшему воздушному потоку, чем минимальный воздушный поток двигателя, необходимый на холостом ходу. Код P2107 устанавливается, когда область контроля электронного управления дроссельной заслонкой (ETC) модуля управления силовым агрегатом () не прошла проверку. Код ошибки может быть результатом неправильной команды положения дроссельной заслонки (TP) модуля управления исполнительным механизмом дроссельной заслонки (TACM).